Disparition d'un bateau à destination de l'Algérie

par alakhtal le Mer 12 Aoû 2009, 21:33

"Un bateau qui était en route pour l’Algérie a été attaqué par des pirates sur les eaux territoriales suédoises. Il est porté disparu jusqu’à présent. Il s’agit du navire battant pavillon maltais, Arctic Sea dont l’équipage composé d’une quinzaine de marins russes a été agressé et ligoté. L’attaque a été perpétrée entre les îles suédoises d’OEland et de Gotland dans la mer Baltique par le groupe qui s’est présenté comme étant des gardes-côtes. Des recherches ont été lancées par l’armée de mer russe et le service fédéral de sécurité (ex-KGB) pour retrouver ce bateau. Ce dernier exploité par l’entreprise Oy Solchart Management AB, avait quitté le port finlandais de Jakobstad (Pietarsaari) le 22 juillet dernier et devait accoster au port de Béjaïa le 4 août dernier. Construit en 1991, il peut transporter jusqu’à 4.706 tonnes de marchandises."

Le Financier.

Une affaire scabreuse car la cargaison du bateau ne mérite pas son piratage . De quoi s'agit-il ?

par mahdi le Jeu 13 Aoû 2009, 09:32

Les pirates sur les rivages de l'Europe grrr

par Séléné le Jeu 13 Aoû 2009, 12:01

"La seule réponse raisonnable est que le navire était chargé secrètement avec quelque chose dont nous ne savons rien. Nous devons nous rappeler que, en Finlande, avant le chargement le navire est resté deux semaines dans un chantier naval de Kaliningrad . Je suis sûr que ça ne peut pas être de la drogue. Je pense que c'est quelque chose de beaucoup plus coûteux et dangereux."

Mikhail Voitenko du bulletin maritime Sovfracht à Russia Tv :

La marine russe a déployé pas moins de cinq bâtiments dont un sous marin nuléaire pour rechercher le cargo disparu.

par rachid le Ven 14 Aoû 2009, 11:39

Etrange ?
Des armes secretes ??

par Udad le Ven 14 Aoû 2009, 16:47

C'est le fameux babour chargé de Makrout dont avait déjà parlé Hassen Terro.

par ogbi le Ven 14 Aoû 2009, 17:50

Officiellement c'est du bois pour les grossistes de Tadjnent et qui devrait etre livre au port de Bedjaia.

par moulay le Ven 14 Aoû 2009, 18:27

On parle d'une action des israeliens .
C'est possible car ils jouissent de complicité et de sympathie partout en Europe ..

par alakhtal le Ven 14 Aoû 2009, 19:06

L'"Arctic Sea", ce cargo à équipage russe et battant pavillon maltais qui n'avait plus donné signe de vie depuis deux semaines, a finalement été retrouvé vendredi au large de l'archipel du Cap Vert, dans l'océan Atlantique, a annoncé un porte-parole du ministère français de la Défense.
Le directeur général de la défense du Cap Vert, Pedro Reis, cité par l'agence portugaise Lusa, a précisé pour sa part que le navire se trouvait vendredi à quelque 400 milles nautiques au nord de l'île de Sao Vicente, en dehors des eaux territoriales cap-verdiennes.

L'ambassadeur russe au Cap Vert, Alexandre Karpouchine, avait auparavant indiqué qu'une frégate russe se dirigeait sur zone, tout en précisant ne pas connaître le lieu exact où croisait l'"Arctic Sea".

Le navire semblait s'être volatilisé alors qu'il transitait par la Manche le 28 juillet, quatre jours après avoir signalé une étrange attaque au large de l'île suédoise d'Oland. Le 24 juillet, les membres d'équipage avaient rapporté avoir été ligotés et frappés par un groupe d'une dizaine d'hommes masqués qui se seraient présentés comme des policiers. Les assaillants auraient quitté le navire 12 heures plus tard à bord d'un Zodiac, bien que la police suédoise assure ne pas avoir contrôlé de bateaux dans ce secteur.

Mais le mystere n'est pas encore levé ...

http://fr.news.yahoo.com/3/20090814/twl-cargo-disparition-1be00ca.html

par mahdi le Ven 14 Aoû 2009, 19:15

Si les circonstances de la disparition du cargo ne sont toujours pas très claires, il semblerait, selon des informations relayées par la Commission européenne, qu'il y ait eu en fait deux attaques. La première, déjà connue, a eu lieu en Mer Baltique. La seconde fois se serait déroulée au large du Portugal à une date indéterminée - a priori, après le 30 juillet, jour où le bateau avait été aperçu formellement pour la dernière fois au large de Brest à sa sortie de la Manche. Surtout, selon le porte-parole du commissaire aux Transports, "ces actions, telles qu'elles ont été rapportées, n'ont rien à voir avec des actes de piraterie traditionnelle ou une attaque armée en pleine mer".

TF1-LCI

Mystère , mystère .... confused

par Séléné le Ven 14 Aoû 2009, 19:48

Ayé, ils l'auraient retrouvé.
C'est TF1 qui l'a dit.
Le Monde aussi.

Au large du Cap-Vert

par perigot le Ven 14 Aoû 2009, 19:53

C'est digne des aventures de James bond, cet assemblage de circonstances et de faits troublants : un bateau non russe avec un équipage russe, parti de Finlande à destination de l'Algérie, transportant du bois, piraté deux fois impunément sur les rivages de la puissante Europe sans qu'il ne soit secouru, retrouvé après une longue éclipse près des côtes africaines, trainant tel un bateau-fantôme et avec une angoissante incertitude sur le sort de son équipage...

par Séléné le Ven 14 Aoû 2009, 19:58

perigot a écrit:un bateau non russe avec un équipage russe, parti de Finlande à destination de l'Algérie, transportant du bois,

Pour cette partie de ta réflexion, cet état de fait est la norme dans le transport maritime : un bateau d'une compagnie enregistrée dans un pays, avec un capitaine d'un autre, un équipage de partout (surtout de là où ils sont le moins exigeants en salaire), un affreteur d'une autre origine encore et ainsi de suite...

par mahdi le Sam 15 Aoû 2009, 17:00

Le plus grand mystère continuait d'entourer samedi l'affaire du cargo Arctic Sea , localisé de sources concordantes au large du Cap-Vert deux semaines après avoir disparu avec son équipage russe, et pour lequel une rançon a été réclamée.

"Une demande de rançon, c'est-à-dire de l'argent, a été envoyée à la société propriétaire du navire, Sol Chart Management, en Finlande", a indiqué samedi à l'AFP à Helsinki le chef du Bureau national d'enquêtes de la police finlandaise, Jan Nyholm.

Refusant de livrer plus de détails sur le sort du bateau et de son équipage, il a mis en avant la nécessité de "ne pas mettre l'enquête en péril", "la sécurité de chacun" et l'ampleur désormais internationale de l'affaire, dans laquelle la Finlande tient "en permanence informés plus de 20 pays".

Injoignable samedi, le patron de Sol Chart avait déclaré vendredi soir à l'AFP être "inquiet" pour l'équipage, mais avait assuré ne rien savoir de ce qui lui était arrivé.

La Russie, dont le président Dmitri Medvedev a lancé mercredi la marine sur les traces de l'Arctic Sea, se refusait pour sa part toujours à confirmer le repérage du bateau dans l'Atlantique, au large des côtes africaines.

"Les données nécessaires pour rechercher et identifier le bateausont vérifiées et revérifiées de la façon la plus minutieuse" a déclaré l'ambassadeur de Russie auprès de l'Otan, Dmitri Rogozine.

"Le reste des informations, y compris les coordonnées d'emplacement du bateau, n'est pas susceptible d'être révélé", a-t-il dit à une télévision russe, mettant en avant les intérêts des opérations de recherche, pour lesquelles Moscou coopère avec l'Otan, ainsi que la sécurité de l'équipage.

De son côté, l'ambassadeur russe au Cap-Vert, Alexandre Karpouchine, a réaffirmé à la chaîne russe Vesti que les autorités de l'archipel ne lui avaient "pas confirmé les informations selon lesquelles le bateau avait été localisé".

AOL Actualité

Mystere ..... Shocked

uN GRAND film d'aventures et d'espionnage Laughing

par alakhtal le Lun 17 Aoû 2009, 16:42

Le cargo, battant pavillon maltais, avait disparu fin juillet au cours d’une liaison entre la Finlande et l’Algérie. Une demande de rançon était parvenue ce week-end à l’armateur, en Finlande. La Russie annonce aujourd’hui avoir repéré le navire au large du Cap Vert, et avoir récupéré l’équipage sain et sauf.

C’est donc finalement à 300 milles au large de l’archipel du Cap Vert que l’Arctic Sea a réapparu aujourd’hui, plus de deux semaines après avoir disparu des écrans radar et des cartes maritimes.
Le ministre russe de la Défense a indiqué que le cargo avait été "retrouvé", et son équipage (russe) "transféré" sur un navire de la Marine russe. Tous les membres d’équipage seraient sains et saufs.

Pas d’informations supplémentaires pour le moment. Beaucoup de questions restent donc en suspens :
- L’Arctic Sea a-t-il été attaqué, après son appareillage de Finlande, le mois dernier ?
- S’agit-il d’un acte de piraterie (comme le laisse entendre la demande de rançon) ou d’un différend commercial qui aurait tourné au recouvrement de créances musclé ?
- Faut-il voir dans cette affaire la main de la Mafia ?
- Qui était aux commandes du navire pendant ces deux semaines ?

Source : France info

Autre question : Que devient le bois algérien dont la valeur est 1 million d'euros

par yagoubi le Lun 17 Aoû 2009, 17:00

Le chèque d'un millions d'euros payé par les autorites algériennes était surement en "bois".

par togir le Mer 19 Aoû 2009, 06:48

Après avoir retrouvé l’Artic Sea et ses 15 membres d’équipage au large des côtes du Cap-Vert dans l’Atlantique, la Russie a annoncé avoir arrêté huit pirates qui étaient à l’origine de la disparition de ce cargo, sans donner plus de détails. "Le 24 juillet à 23h00 (19h00 GMT), dans les eaux territoriales suédoises, un hors-bord s’est approché de l’Arctic Sea, dans lequel se trouvaient quatre citoyens estoniens, deux Lettons et deux Russes", a déclaré hier le ministre russe de la Défense, Anatoli Serdioukov, dont les propos ont été rapportés par l’AFP. Selon la même source, les pirates "sont montés à bord, et sous la menace d’armes, ont exigé de l’équipage de se conformer sans condition à tous leurs ordres".
A part ça walou . On attend la suite . Qui sont ces pirates et que cherchent-ils ? confused

Disparition d'un bateau à destination de l'Algérie

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L'"Arctic Sea" retrouvé au large du Cap Vert

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Artic Sea: une demande de rançon alourdit le mystère

Epilogue dans le feuilleton de l’Arctic Sea

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